当前位置: 当前位置:首页 >新能源就业前景如何 >高可靠大功率直流快充,助力新基建,加速电动时代到来 正文

高可靠大功率直流快充,助力新基建,加速电动时代到来

2020-09-21 03:16:26 来源:新能源行业前景索取的作者:比亚迪新能源汽车怎么样 点击:117次

Rivian成立于2009年,高可功率创始人R.J.Scaringe毕业于麻省理工学院,他拥有机械工程博士学位。

Cui表示:靠大快充如果给1000个锂离子充电,放电之后,可以回收到多少了锂离子呢?理想情况下,库伦效率达到100%,就可以回收到1000个。结果制成了一种新型合成化合物,直流助缩写为FDMB,而且可以实现批量生产。

高可靠大功率直流快充,助力新基建,加速电动时代到来

该款无阳极电池在容量下降至80%之前,力新可以充放电循环100次,力新虽然无法媲美同等容量的锂离子电池(可以充放电循环500至1000次),但仍是性能最好的无阳极电池之一。(图片来源:基建加斯坦福大学)该研究的合著者YiCui表示:基建加大多数电动汽车所用的锂离子电池的能量密度正迅速接近理论极限,因此我们的研究集中在锂金属电池,此种电池比锂离子电池更轻,单位重量和体积提供的能量更多。斯坦福大学的研究人员们展示了,速电其新型电解液设计可以提升锂金属电池的性能,速电而锂金属电池是一种很有前景的技术,能够为电动汽车、笔记本电脑和其他设备提供动力。

高可靠大功率直流快充,助力新基建,加速电动时代到来

在该项研究中,动时代研究人员们探讨了是否可以用一种普通的、已实现商用的液体电解质来解决稳定性的问题。更高的能量-重量比,高可功率或者更高的比能才是解决电动汽车买家续航里程焦虑的关键。

高可靠大功率直流快充,助力新基建,加速电动时代到来

该研究另一名合著者ZhenanBao表示:靠大快充对于电动汽车而言,锂金属电池非常有发展前景,但是其重量和体积是一个大问题。

除了具有更长的循环寿命和更好的稳定性,直流助与传统电解液相比,FDMB电解液也更不易燃。LG化学排名第三,力新装机量为1.67GWh,市场份额为9.53%。

除奇瑞eQ1之外,基建加其余九款车型续航里程全部在300公里以上。分车型来看,速电2020年上半年,新能源乘用车动力电池装机量为13194.7MWh,占比为75.49%。

2020年上半年装机量排名前十的电池企业中宁德时代仍居于榜首,动时代装机量为8.44GWh,市场份额约48.31%。磷酸铁锂电池装车量累计4743.2MWh,高可功率占总装车量27.1%,同比累计下降39.6%。

作者:新能源车价格2020补贴
------分隔线----------------------------
头条新闻
图片新闻
新闻排行榜